





沉降观测的次数和时间,应按设计要求,一般刚观测应在观测点安设稳固后及时进行。民用建筑每加高一层应观测一次,工业建筑应在不同荷载阶段分别进行观测;施工单位在施工期内进行的沉降观测,不得少于4次。建筑物和构筑物全部竣工后的观测次数,刚开始一年4次,第二年2次,第三年后每年1次,水利工程测量,至下沉稳定(由沉降与时间的关系曲线判定)为止。观测期限一般为:砂土地基2年,粘性土地基5年,软土地基10年。当建筑物和构筑物突然发生大量沉降、不均匀沉降或---的裂缝时,应立即进行逐日或几天1次的连续观测,同时应对裂缝进行观测。
工程测量包括:测量及量测,也就是放线和监测,具体得看是什么工程,比如:房建、地铁、桥梁、隧道等,工作是不一样的,施工员主要是管理工地,工序的安排、工人的管理、现场技术等。
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工程测量事关重大,而且并不如许多人所想的,手里操作着个全站仪就是工程测量的全部,测量人员的 水平高低,其实更体现在预见能力和谋划能力上。
进场后,首要工作就是联测导线,此时应该先问清楚,设计院的导线是平面坐标还是高斯坐标。高程的获得是用什么方法,是水准还是gps。
第二步工作一般是复核,补充征l地线。设计中往往有改线发生,而的国情是,设计院放的征l地线有时候是改线之前的,这在低等级公路,地形复杂的公路尤其多见,而你进场后,设计院一般是---来放线了(虽然这并不符合合同要求,但施工单位是---为力的)。所以,必须首先和设计院沟通,问清楚设计院放的征l地线是否是征l地线,如果不是,要问清楚设计院哪些路段是改过的,要设计院提供改线后的征l地线和原来征l地线的对比图表。
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