





工程测量事关重大,而且并不如许多人所想的,手里操作着个全站仪就是工程测量的全部,测量人员的 水平高低,其实更体现在预见能力和谋划能力上。
进场后,首要工作就是联测导线,此时应该先问清楚,设计院的导线是平面坐标还是高斯坐标。高程的获得是用什么方法,是水准还是gps。
第二步工作一般是复核,补充征l地线。设计中往往有改线发生,水利工程测量,而的国情是,设计院放的征l地线有时候是改线之前的,这在低等级公路,地形复杂的公路尤其多见,而你进场后,设计院一般是---来放线了(虽然这并不符合合同要求,但施工单位是---为力的)。所以,必须首先和设计院沟通,问清楚设计院放的征l地线是否是征l地线,如果不是,要问清楚设计院哪些路段是改过的,要设计院提供改线后的征l地线和原来征l地线的对比图表。
现行规范也规定,高层建筑物、高耸构筑物、重要古建筑物及连续生产设施基础、动力设备基础、滑坡监测等均要进行沉降观测。---在高层建筑物施工过程中,应用沉降观测加强过程监控,指导合理的施工工序,预防在施工过程中出现不均匀沉降,及时反馈信息,为勘察设计施工部门提供详尽的一手资料,避免因沉降原因造成建筑物主体结构的破坏或产生影响结构使用功能的裂缝,造成---的---。
在工作开展前,我们要估算设计院地面线的准确情况:虽然说尽量要避免无谓的劳动,不过我们还是要考虑设计是否会发生---错误的。那就是原地面数据的准确性。一般来说,设计院在填方区的地面还是较为准确的,但是在挖方区,尤其是等高线很密,地形很陡的的地形上,设计出错是有的,而且有些错误很大。这一点,我们应该在放征l地线的时候来验证,虽然征l地线放的只是两条线,但一般来说,一个断面的两个口卡住了,这个断面发生错误的可能就很小了。放征l地线的时候,我们应该把每个点的原地面高全部记下来,回去和图纸校对。
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